Антибабский форум

Она круто выглядит.

Изначально авто продается на штатной резине со штатными же дисками. Низкопрофильная резина штатной не бывает. Сначала владельцу необходимо захотеть низкопрофильную резину, затем купить диски большего размера и потом уже под диски покупать резину (или все сразу). Поэтому если Вы покупали новую машину (что почти наверняка) то значит это Вы уже поменяли диски на больший размер. Если ничего не меняли и размер дисков штатный, то значит на них встанет и обычная резина, с высотой профиля хотя бы 60.

_________________
Край снега
Я уже было завязал, но они снова меня втянули.
Никогда такого не было, и вот опять.

Мне трудно сказать, насколько этот размер является штатным, но в салоне я купила машину именно на таких колесах. За них пришлось доплатить, но это оригинальные диски VW. Сравнить удобство от использования колес различного профиля у меня возможности не было.

_________________
Истина где-то рядом...

Понятно. Доплатили за красоту. Низкопрофильная резина действительно смотрится более выигрышно на авто. Но она требует хороших дорог. Для Питера это конечно не проблема.

_________________
Край снега
Я уже было завязал, но они снова меня втянули.
Никогда такого не было, и вот опять.

На плохой дороге на профильной ох не весело ( Сиб, ключевая фраза - смотреть на колеса. Многие трогают без поворотников )

_________________
Я счастлива по умолчанию, прошу вас, не лезьте в настройки

Не буду спорить.
Хотя я на поворотники не смотрю. Только процесс шевеления железа.

_________________
Край снега
Я уже было завязал, но они снова меня втянули.
Никогда такого не было, и вот опять.

С чепырой шло 4 летних на литье и 4 шиповки. Купил 4 штампа за тыщу рублёв, теперь колёса просто перекидываю.

Пока Гюрза молчит задам встречный вопрос.
Какую скорость, относительно потока, нужно держать при перестроении из ряда в ряд в движущемся потоке

_________________
Край снега
Я уже было завязал, но они снова меня втянули.
Никогда такого не было, и вот опять.

Маневры лучше делать на ускорении.

_________________
Я счастлива по умолчанию, прошу вас, не лезьте в настройки

Держать среднюю скорость потока.

Да, перестраиваться нужно со скоростью, превышающей скорость потока.
Чтобы не быть помехой тому, перед кем встаешь в ряд.

_________________
Край снега
Я уже было завязал, но они снова меня втянули.
Никогда такого не было, и вот опять.

Это теоретически. А на практике выныривают с вторички и ползут.

Мы и говорим о том, как надо. А не как обычно делают.

_________________
Край снега
Я уже было завязал, но они снова меня втянули.
Никогда такого не было, и вот опять.

Я их дом труба шатал. Бесят. Сзади машин нет, ну пропусти и ехай. Нет, надо вынырнуть перед носом и ползти.

Логики не пойму. Ну если лихой проскакун, разгоняйся. А если пенсионер, пропускай.

Отсутствие водительской культуры. В большинстве

_________________
Край снега
Я уже было завязал, но они снова меня втянули.
Никогда такого не было, и вот опять.

И мозгов.

Я уже научилась не реагировать, только с обочины не пропускаю( не в смысле трогающихся, а в смысле обгоняющих в пробках)

_________________
Я счастлива по умолчанию, прошу вас, не лезьте в настройки

А мну бесит.

А смысл? они все равно идиотами останутся, а ты нервы тратишь)

_________________
Я счастлива по умолчанию, прошу вас, не лезьте в настройки

Южный темперамент. Донской казак, чуть шо, шашку наголо.

Та я тоже топором могу, тока это грубо и не женственно)

_________________
Я счастлива по умолчанию, прошу вас, не лезьте в настройки

Мне не надо быть женственным и нежным. Потому свечной ключ всегда под рукой.

Топор надежнее, в качестве самообороны) И лопатка тож есть)

_________________
Я счастлива по умолчанию, прошу вас, не лезьте в настройки

Не эстетично. Свечной ключ как-то аристократичней, что ли. Можно стёкла побить, фары. Или по жбану дать в качестве самообороны. Там возможны варианты, а с топором вариант 1, насмерть.

Дорогая- ты обиделась? Нии, я за топором пошла)

_________________
Я счастлива по умолчанию, прошу вас, не лезьте в настройки