Антибабский форум

Дорога за топором пошла?

Дорогая)

_________________
Я счастлива по умолчанию, прошу вас, не лезьте в настройки

Похоже Гюрза не хотела вчера спать с дороги
А вопросов нет.
Где обучение?

_________________
Край снега
Я уже было завязал, но они снова меня втянули.
Никогда такого не было, и вот опять.

Гюрза оттягивалась на кухне (борщ и т. д.) Вопросы подскажет сейчас дорога на работу.

_________________
Я счастлива по умолчанию, прошу вас, не лезьте в настройки

У нас с пятницы периодически идет снег. То гололед, то каша на дороге.

_________________
Край снега
Я уже было завязал, но они снова меня втянули.
Никогда такого не было, и вот опять.

давайте поговорим о световой дорожной азбуке) начнем с простого-самый часто применяемый сигнал на российских дорогах – мигание дальним светом (два коротких включения).

_________________
Я счастлива по умолчанию, прошу вас, не лезьте в настройки

Сколько двух на ночь?

Пару раз моргнуть дальним - значит ехай, пропускаю. Или иди.

Он оповещает о том, что впереди на дороге дежурят сотрудники ДПС, либо встречный транспорт подстерегает еще какая-нибудь опасность (обвал, ДТП, открытый люк и тд). Увидев такое послание от проезжающих мимо водителей, не поленитесь сказать им спасибо жестом руки – ладонью обращенной вперед. В таких случаях мигают сразу несколько встречных машин, так что сигнал вы все равно увидите.

_________________
Я счастлива по умолчанию, прошу вас, не лезьте в настройки

Таки само собой.

Короткий сигнал дальним светом, как «выстрел» в лицо или в бок в городской пробке значит: «Проезжай! Пропускаю!». Производится, например, тогда, когда встречной машине необходимо повернуть, а образовавшаяся пробка не дает ей это сделать.

_________________
Я счастлива по умолчанию, прошу вас, не лезьте в настройки

А у нас 2 раза моргают.

Если водитель фуры включил правый поворотник?

_________________
Край снега
Я уже было завязал, но они снова меня втянули.
Никогда такого не было, и вот опять.

Иногда на узких трассах обогнать длинную фуру с прицепом практически не возможно, ведь за высоким «хвостом» ничего не видно. Но водители-дальнобойщики обычно включают сигналы поворота и помогают совершить обгон. Левый сигнал говорит: «Впереди встречный! Не суйся!», а правый – «Впереди свободно! Давай обгоняй!».

_________________
Я счастлива по умолчанию, прошу вас, не лезьте в настройки

Верно

_________________
Край снега
Я уже было завязал, но они снова меня втянули.
Никогда такого не было, и вот опять.

Левый указатель поворота, оставленный водителем автомобиля, который совершил обгон трактора или Камаза, и не спешит возвращаться на свою полосу движения, - сигнал для других, тянущихся за большегрузом машин, о том, что впереди встречная полоса свободна и можно обгонять за ним.

_________________
Я счастлива по умолчанию, прошу вас, не лезьте в настройки

А еще у некоторых стоят рации и можно прямо спросить "а что там впереди"

_________________
Край снега
Я уже было завязал, но они снова меня втянули.
Никогда такого не было, и вот опять.

Познавательно.

) и в большинстве случаев получить ответ типа " вашей маме зять не нужен? " и т.п. Но чем дальше от Москвы, тем спокойнее)

_________________
Я счастлива по умолчанию, прошу вас, не лезьте в настройки

Пы.Сы. на дальние расстояния пристраиваюсь за фурой, со своей стороны помогаю перестроится фуре при необходимости, а сама отдыхаю-.

_________________
Я счастлива по умолчанию, прошу вас, не лезьте в настройки

Если едущий за вами автомобиль включил правый поворотник и «моргнул» пару раз дальним светом, значит, вас настиг рэкет на дорогах, а может старый знакомый, в любом случае - это просьба встать у обочины.

_________________
Я счастлива по умолчанию, прошу вас, не лезьте в настройки

Затем приоткрыть окно левой задней пассажирской двери, высунуть туда ствол АКМа и передёрнуть затвор. Так, чисто на всякий случай.
Но высовывать только кончик ствола с мушкой, чтоб в случае стрельбы гильзы летели не на асфальт, а обратно в салон. Потому что при попадании в металлические детали чужого автомобиля пуля (с обычным сердечником) в большинстве случаев или сплющится или пробьёт кузов навылет, и точно идентифицировать твоё оружие будет невозможно.

Ну а если стрелять бронебойно-зажигательными (красно-чёрная маркировка), то хана чужой мафынке настанет. Если она, конечно, не бронированная. Бензобак-то справа, как раз подставляется под линию прямого огня.

_________________
Чем жёстче плётка - тем мягче баба

Спорно. В дождь/снегопад за фурой некомфортно.

_________________
Край снега
Я уже было завязал, но они снова меня втянули.
Никогда такого не было, и вот опять.

Это у Вас там на Кавказе можно баловаться
А в Сибири все тихо-мирно. Оружие только по телевизору видели

_________________
Край снега
Я уже было завязал, но они снова меня втянули.
Никогда такого не было, и вот опять.

Угу. Доводилось трепаться с некоторыми умельцами, оттюнинговавшими свою "Сайгу" так, что от "Калаша" не отличишь. Даже стопор убирали, чтоб можно было стрелять со сложенным прикладом, и из магазинов пробки вытаскивали, чтоб туда не 10 патронов вмещалось, а побольше.

_________________
Чем жёстче плётка - тем мягче баба