Антибабский форум

Надысь на обочине увидел вот этого красавца. Припаркованный стоял, без хозяина.

Оглядел, и сейчас, вечером, заглянул на "Колеса", и увидел его же, - продается.

"Яга" S-type, 2004 года.



Наполирован, "как у кота яйца"; это я заметил еще на улице, когда обошел со всех сторон.
Судя по фотографиям, - и салон аналогично, подготовлен к продаже.

Задумался.

Известный мем последних лет, - "Если у тебя в детстве не было велосипеда, а теперь, - Бентли, то все равно: в детстве у тебя не было велосипеда" (с)

Подразумевается, - значит, у тебя не было детства.

Я не мог себе позволить такой, 20 лет назад.
Он стоил "оченьмногоденег".
...Сейчас он стоит 10тыс. у.е.

Жалею ли я, что "в детстве у меня не было велосипеда"?

Пожалуй, нет.

_________________
По земле ходи, трава топчи, след делай. Главное, что глаза есть — мал-мало смотри, тропа находи
(с)Дерсу Узала

_________________
Чем жёстче плётка - тем мягче баба

Хммм, я маленько тебя не понимаю, Мак.

Ты ж уже пенсионер.

Хотя всего не знаю, конечно.

ЗЫ: я уже почти 2 года без машины.
Или уже больше 2х лет?

Да, чуть больше.

_________________
По земле ходи, трава топчи, след делай. Главное, что глаза есть — мал-мало смотри, тропа находи
(с)Дерсу Узала

Интересно, это такая, весьма тонкая, с использованием "новых методов", форма скрытой рекламы?



У нас, в Казахстане, Вольв мало, как-то непопулярна марка, ХЗ почему.
Еще с начала 90х, когда иномарки пошли, в первую очередь ценились немцы, - Мерсы, Ауди, Фольксы.
Из японцев, - Тоёта вне конкуренции. Хотя, вру, - в 90х "народным авто", недорогим и массовым, была Мазда.
Ща у нас куда-то пропали они, вообще нету на дорогах.

А вот Вольв, и раньше, и сейчас, - мало.

_________________
По земле ходи, трава топчи, след делай. Главное, что глаза есть — мал-мало смотри, тропа находи
(с)Дерсу Узала

Интересно. Такую аудюху я ни разу не видел.

Внимание: присутствует ненормативная лексика (уместная, красоты слога для).

https://s02.yapfiles.ru/files/3144438/1 ... Nzg1ODg4NQ

_________________
По земле ходи, трава топчи, след делай. Главное, что глаза есть — мал-мало смотри, тропа находи
(с)Дерсу Узала

В офисе Тоёты обыски

https://www.zakon.kz/mir/6436952-v-ofis ... estov.html

_________________
По земле ходи, трава топчи, след делай. Главное, что глаза есть — мал-мало смотри, тропа находи
(с)Дерсу Узала

У нас на улицах появились "Танки".

Чёта ниачем дизайн, - тупо слизали с Хаммера.

Танк-300, - один-в-один, Н 3тий.



Довольно много уже, учитывая привлекательную цену, - новый, в сАлоне, (сидушки в цАлофане, муха ни иплась, атвичаю), - от 17,2 ляма тенге (разделите на 5, грубо получите цену в рублях)

У меня один керр таких денег нету, просто разглядываю, интересуюсь.

500-ых еще не видел живьем, но на картинге он значительно отличается от т-300.

_________________
По земле ходи, трава топчи, след делай. Главное, что глаза есть — мал-мало смотри, тропа находи
(с)Дерсу Узала

По-ходу, "постанова". Хотя, - залипательная, весьма.
Думаю, что не у меня одного, при просмотре, - нога автоматом напрягается, чтобы моментально "по тормозам", если что.

Бодрый весьма старичок, но у него и пробег совсем маленький (где он у них стоял, в капсуле времени?). 36 тыс, да еще по немецким дорогам, - это ниачом.




Почему думаю "постанова"? Даже визуально, и с учетом скорости "до 310", - он за это время должен был километров 30 пробежаться. А спидометр всего 8 км показал, потом черным кружком закрыли.

_________________
По земле ходи, трава топчи, след делай. Главное, что глаза есть — мал-мало смотри, тропа находи
(с)Дерсу Узала

Ыыыы)))

Ща в обсуждении кто-то напомнил, что именно такие Мерсы в Такси 1 на мосту прыгнули.

Там немец зачётно ругаецца, - "Щайзе, llkjdflhallaja9!!!!!!"

_________________
По земле ходи, трава топчи, след делай. Главное, что глаза есть — мал-мало смотри, тропа находи
(с)Дерсу Узала

Хммм, интересную тачку у нас на продажу выставили.

Причем - новьЁ, 2024 года, пробег 500 км.

Всего за 15тыр.у.е (7200000 тенге)



https://kolesa.kz/a/show/174750067

Однако, на механике.

"Игруха" для стрит-рейсеров, ночных мажОриков, с купленными\подаренными правами?

_________________
По земле ходи, трава топчи, след делай. Главное, что глаза есть — мал-мало смотри, тропа находи
(с)Дерсу Узала

))) Аааа, понял)))

Китайцы выкупили.

Обзор юморной, на аналогичную тачку из Питерского салона.



Пожалуй, "я слишком стар для всего этого дерьма"(с)

_________________
По земле ходи, трава топчи, след делай. Главное, что глаза есть — мал-мало смотри, тропа находи
(с)Дерсу Узала

А чо у тебя когда то машина была?

_________________
Два самых важных дня в твоей жизни: день, когда ты появился на свет, и день, когда понял зачем.

Хуета полная:


Tank300 - из соседней ветки:
— [ ] нет надежного двигателя, который отбегает хотя бы 300К. Есть случаи задиров на 30К
— [ ] нет работающего штатного воздушного фильтра. Тот, что с завода пропускает даже песок
— [ ] нет работающих сапунов, приходится колхозить от УАЗ
— [ ] нет нормального полного привода. Или парттайм или муфта. Аналогичная муфта на других моделях концерна надежностью не блещет, до 50К пробега не всегда ходит
— [ ] кривая вентиляция, которую буквально приходится дорабатывать напильником, чтобы коленки зимой не мерзли
— [ ] нет нормальных фар, которые в нуль не будут забиваться за 20 минут езды во время снегопада
- [ ] силуминовый редуктор моста
- [ ] пластиковый поддон коробки
— [ ] маленький бачок омывающей жидкости (2,5л.)
— [ ] нет регулировки ремней безопасности по высоте. Замки ремней бренчат о стойки
— [ ] нет каталога запчастей
— [ ] нет ремонтников, знающих особенности устройства машины
— [ ] трескается ветровое стекло от перепада температур
— [ ] есть случаи заклинивания руля при включении понижайки
- [ ] ломаются и выпадают болты крепления подушки кузова
- [ ] пинки после остановки (требуется смазка шлицов кардана)
- [ ] люфты в рулевой, отдаёт в руль
- [ ] маленький багажник
- [ ] малая грузоподъемность (требуется лифт комплект)
- [ ] неудобные задние двери для посадки, маленькая подножка
- [ ] после покатушек течет масло с раздатки, пробег 12700
- [ ] идиотские повортники, которыми невозможно нормально пользоваться:
https://youtu.be/T3c1oNtN9vE?feature=shared
- [ ] попадает вода в салон, кранты моторчику отопителя. Тест-драйвовый автомобиль, пробег 3000.
- [ ] трещины на герметике у соединения панели багажника с кузовом. Пробег 10 тыс.
- [ ] при дтп машина полностью обездвиживается. Работают только двери. Завести и уехать своим ходом нельзя. Разрекламированный Танк ассист посылает нахер, эвакуация за саой счет. Пробег 10 тыс.

- [ ] на кочках слегка погромыхивает потолок в районе люка. Сам люк тоже погромыхивает, ударяясь о потолок изнутри и с этим ничего не сделаешь

- [ ] дешманский пестрый дизайн передней панели, приходится перекрашивать. Ещё центральную панель бы изменить, пластик хуже чем в жигулях 80-ых.

- [ ] "грязный руль", как будто рулевая 200-300 т.км отходила. Все неровности с дороги на руле, долбит в руль, стучит на неровностях, особенно в повороте на право слышен грохот

- [ ] пыль в салоне после грунтовок из-за того, чтотклапан вентиляции салона расположен на 5й двери

- [ ] задержка между нажатием на сигнал и срабатыванием клаксона

- [ ] В интернете куча обзоров Танк 300, в которых рассказывают какая классная шумоизоляция...разобрали четыре двери, внутри консервная банка, совсем пусто, то есть нет вообще ничего.

- [ ] Акпп. Склонна к перегреву, особенно с защитой. 8hp много где стоит и бмв и порше и ваг и лендровер и тд, конкретно лр уменьшает с пробегом интервал замены масла в акпп, мотивируя ускорением деградирования из-за перегрева, надо бы задуматься, бмв тоже борется с перегревом, единственно что помогает это аллюминиевый поддон от м версии, температура падает значительно

- [ ] Пошел смотреть предельную нагрузку на рейлинги Танка.
Максимальная 50 кг. И 35 кг "если собираетесь резко тормозить"

- [ ] Грузоподъемность всего 300 кг (Снаряженная / полная масса 2230 / 2552 кг)

- [ ] в дождь включаешь кондиционер чтобы избавиться от влаги и запотевания окон и до 21-22 градусов по настройке дует холодный сухой воздух — окна не потеют, но холодно. Если температуру повысить, то начинает дуть теплый, но влажный, такое ощущение, что в обход кондиционера, и окна начинают запотевать

- [ ] Как только наступила осень, меня стали не устраивать штатные фары, тк не видно в сумерки вообще!...После Инфинити (переделанной оптикой)на танке ппц просто, Света нет вообще…(
На тагазике штатная 2009 года светила лучше!

- [ ] Закисают сход-развальные болты

- [ ] Глючат датчики давления в шинах - пробег 15 тыс:
Всегда ездил — давление 2,1 2,2 до 2,4 всё показывало нормально . Сегодня поехал всё было ровно — везде 2,3 .Потом вдруг в одном колесе показал 2,5, потом во всех 2,3 и заморгало красным — типа НИЗКОЕ давление . Кто нибудь сталкивался с такой фигнёй ? И как с этим бороться ?



Танкистов бесит внутри что они купили внедорожник, но он им по факту не нужен — раз. Ездить вне асфальта (а многие и по асфальту) они не умеют — два. Владельцы настоящих внедорожников и геликов на них смотрят как на даунов — три. Вот и ответ
©

_________________
Ж уходят обычно не от того, с кем плохо. А оттого, что "думают" что найдут еще лучше. Овца всегда "думает" что самая вкусная трава - за забором

Я просто живьём вижу, довольно много их.
Уже и Т-500 (крокодил огромный) паркуется возле соседнего дома.
Т-400 пока не видел, хотя салон уже предлагает их на продажу.

А с владельцами Т300 с двумя поговорил.
Один, действительно, в городском режиме ездит. Подъемы на Медео нещитово (туда и легковые заходят). Но, говорит, на Чимбулак 1 раз поднимался, - тянет нормально.

А вот второй, еще в декабре 23го взял, грит - подарок себе на новый 24 год.
Весеннюю охоту открывал на нем, но это не в горах. В предгорьях и в степи, но по бездорожью.
Сейчас на осеннюю готовится.

Правда, он еще когда заказывал, - всякие навороты\приблуды ставил для бездорожья, начиная с резины дорогой весьма, лебедки и т.п. Кстати, поддон пластиковый, - ес-с-но, сразу поменал на стальную защиту. Но это, вроде у всех? Я на Хайлендере, - менял, и фаркоп ставил+подножки+уголки-дуги на задний бампер.

В целом, говорит, - не жалуюсь. Речки переезжали, в грязи копались, - норм, выдерживает, ничего не отказывало.

Насчет поворотников, - чёта не спросил, а сами они ничего не сказали.

_________________
По земле ходи, трава топчи, след делай. Главное, что глаза есть — мал-мало смотри, тропа находи
(с)Дерсу Узала

Поржал от души!

30.08.2002

Я в автомагазине. Hужно купить антифриз (подтекает).
Я: У вас Манол есть?
Продавец (молодой парень): Есть, а что надо?
Я: Манол.
Продавец: Вон целая полка, что надо-то?
Я: Манол.
Продавец - Hу, Манол, что надо-то?
Я: Манол.

Поворачиваюсь и ухожу из этого магазина. Про себя думаю: "Придурок, что
здесь непонятного?" Больше в тот магазин не хожу.

*****

Я в автомагазине. Hужно купить антифриз (почти весь вытек уже).
Вторая попытка.
Мне уже объяснили, что Манол - это фирма, а не товар.
Я: У вас Манол есть?
Продавцы хором (двое молодых ребят): Есть, а что надо?
Я: Антифриз!
Продавцы хором: А какого цвета вам надо?
Я: А какой есть?
Продавцы хором: Розовый, голубой, синий и зеленый...
Я: Да-а-а? Hу я не знаю, пойду посмотрю, у меня в машине осталась
баночка.
Возвращаюсь: Голубой!
Продавцы хором: Вы хорошо посмотрели? Hе перепутали? (тихо ржут).
Я: Хорошо. Голубой.

Hаконец-то, купила. Слава богу. Больше в тот магазин не хожу.

*****

Я в автомагазине. Мне уже объяснили, что антифриз только одного цвета
бывает - голубого. Hо надо менять масло. В сервисе сказали купить все
фильтры, чтоб заодно поменять. Их должно быть 3 штуки.
Я: У вас фильтры на девятку есть?
Продавец (пожилой мужчина): А какие вам надо?
Я: Водяной, масляный, бензиновый.
Продавец: ??? Еще раз повторите... какие?
Я: Hу все, какие есть, давайте...

Больше в тот магазин не хожу.

*****

Я в автомагазине. Мне уже объяснили, что водяного фильтра не бывает. А
бензиновый обычно называют топливным. Hо нужно купить дистиллированную
воду, чтоб разбавить антифриз.
Я: Мне дистиллированную воду.
Продавец (средних лет мужчина): Вам побольше или поменьше бутылку?.
Я: Побольше.
Купила.
Продавец вдогонку: Девушка, а куда вам столько воды-то нужно? Куда вы
заливать-то ее собрались? В аккумулятор - очень мало нужно-то. С чайную
ложку.
Я: А мне надо много - в утюг!

Больше в тот магазин не хожу.

*****

Я - на заправке. Вставила патрон в бензобак. Заплатила за 40 литров
95-го бензина. Жму вокруг все, что можно - кнопки, рычаги - бензин не
льется.
Hесусь к окошку кассира, обратно к колонке, опять к окошку - не льется.
Образовывается очередь. Вдруг со всех подъехавших машин выскакивают
водители - мужики - и ко мне! Все, сейчас убьют, оскорбят, нахамят. Вся
сжалась от страха. Один - вырывает из рук ключи, другой - вытаскивает
патрон из бака и вешает его на рычаг колонки, под которым почему-то
написано "Дизель", третий - вставляет в бензобак другой патрон, висящий
рядом на той же колонке, заливают, закрывают, возвращают ключи,
открывают дверцу, закрывают дверцу. Все молча. Отъезжаю. А кто это из
них мне ручкой помахал?

_________________
По земле ходи, трава топчи, след делай. Главное, что глаза есть — мал-мало смотри, тропа находи
(с)Дерсу Узала

Да уж..прав был Жванецкий...

_________________
Два самых важных дня в твоей жизни: день, когда ты появился на свет, и день, когда понял зачем.

https://www.yapfiles.ru/files/3191191/7 ... NTU2MDA5Mg

Без комментариев.

_________________
По земле ходи, трава топчи, след делай. Главное, что глаза есть — мал-мало смотри, тропа находи
(с)Дерсу Узала

Хммм, вечером Жып пригонит хозяин, на тест-драйв мне.
Иноагентский, йети его.
Нуу, а к.ули делать?

По моим пенсионерским средствам.
Поскольку недорого, 9тилетка, 15 года.
Посмотрим.

_________________
По земле ходи, трава топчи, след делай. Главное, что глаза есть — мал-мало смотри, тропа находи
(с)Дерсу Узала

Посмотрел я этот жЫп.
Ну, что сказать?

Жып - есть жЫп.
В классическом понимании.
С учетом того, что первый жЫп, - это "Виллис".
Наш легендарный Газ69, - прямой потомок.

А Форд-Бронко, - и по сей день, в понимании ортодоксальном, остаётся легендарным воплощением жЫпа.

В них садишься, и сразу ощущаешь разницу между "паркетником" и "жЫпом".
Именно, - ощущаешь. Крепость, выносливость, проходимость.

...В этом, который мне приграли не тест-драйв, - сразу почувствовал.
Причем, жЫпчик-то мелкий, двиг 1,4 всего, - но сразу почувствовал, как сел.
По всем ощущениям. А двиг.1,4, но с турбиной, - тащит "маманигарюй!"

Кароч, понра, весьма неплох.

Но, - не стал брать.

Конечно, сыграли роль сугубо прагматичные аспекты, в первую очередь.

1. Продаван не давал в подарок комплект зимней резины (а зима не за горами, на-минуточку!)
2. Оказалась сломанной пластиковая ручка верх.панорамного люка. Продавец, почему-то, выставляя авто на продажу, не додумался это сделать, - "да это мелочь, на любом СТО прикрутят на саморезы". Мелочь-то мелочь, милчеловек...но, показывает отношение хозяина бывшего к своей технике. Если ты ЭТО не сделал, то что вылезет потом!?

Однако, самым ГЛАВНЫМ психологическим аспектом, побудившим меня отказаться от покупки этого автомобиля, явилось сугубо субьективное неприятие.

В каком извращенном мозгу возникло, и еще и реализовалось, такое решение, - назвать марку авто, ТАКИМ названием!?

Jeep Renegade

"Дебилы, бл"(с)

_________________
По земле ходи, трава топчи, след делай. Главное, что глаза есть — мал-мало смотри, тропа находи
(с)Дерсу Узала

https://www.anekdot.ru/i/caricatures/no ... 022188.jpg

Звиздешь, старческое брюзжание.

Точнее, брюзжание стареющих миллениалов, которые НЕ ВИДЕЛИ авто 50 лет назад.

Я, - видел, как это не грустно. Но, - факт есть факт.

Так вот, - вранье на этой картинке.

Писят лет назад машины в 95% были белые, черные, либо "светлые" (оливковые, бежевые к примеру, или голубые). Немного выделялись АЗЛК, "Москвичи", - бывали оранжевые, красные, или ярко-синие.

На западе, традиционно, превалировал черный цвет. Остальное, - точно так же.

Сейчас, - тоже самое. Но тут нюанс, - начал превалировать "серебристый" цвет, который появился лет 20 назад.
Его предпочитают за "немАркость", - пыль на нем не видна, меньше возни с мойкой.

_________________
По земле ходи, трава топчи, след делай. Главное, что глаза есть — мал-мало смотри, тропа находи
(с)Дерсу Узала

Не туда запостил

_________________
По земле ходи, трава топчи, след делай. Главное, что глаза есть — мал-мало смотри, тропа находи
(с)Дерсу Узала

(С)тырено с Анекдот Ру

Прикольное описание автомобиля на дроме
"Продается не автомобиль, а оранжевый всадник апокалипсиса дачного значения.
Renault Duster 2018 года, рожденный где-то между французской инженерной мыслью, русской действительностью и древним пророчеством: “и придет он, и поедет он туда, где кончается асфальт и начинается уважение”.

Оранжевый цвет — отдельная опция судьбы.
Машина выглядит так, будто ее создавали не дизайнеры, а отдел по поднятию самооценки владельца.
На фоне серых кроссоверов этот Duster смотрится как апельсин среди бухгалтерии.
Это мировоззрение.
Не просто оранжевый, а такой, что его видно:
• в тумане,
• в пурге,
• в лесу,
• в поле,
• в депрессии,
• и даже на парковке у “Ленты” в субботу вечером.
По уровню заметности уступает только ядерной вспышке и соседу с перфоратором в воскресенье утром.
Этот цвет не выбирают — его заслуживают.
Существует теория, что именно по этому Дастеру МЧС корректирует спутниковые снимки.

Под капотом установлен дизельный двигатель 1.5 литра, выдающий 107 лошадиных сил.
Но это не обычные лошадиные силы. Это 107 обозленных, невыспавшихся, матёрых степных жеребцов, которых с детства кормили соляркой, холодным воздухом и обещаниями “там недалеко, всего 15 километров по грунтовке”.
Он настолько надежный, что, по некоторым данным, способен заводиться от одного только косого взгляда владельца и воспоминаний о дороге.
Мотор работает так, будто ему с завода объяснили:
“Сынок, твоя задача — возить хозяина, его друзей, их мешки, их надежды и их ошибочные решения”.

Полный привод здесь нужен не для красоты и не для маркетинга.
Он нужен для ситуаций, когда:
• навигатор заплакал и выключился,
• тракторист почесал затылок и сказал “ну я бы туда не полез”,
• седан остался где-то в начале деревни,
• а ты уже едешь дальше и выбираешь, с какого ракурса потом выкладывать фотки.
Этот Duster проходит там, где другим машинам ставят свечку.
Грязь? Он ее воспринимает как массаж.
Снег? Как легкий пудинг.
Колея? Как элементы обязательной программы.
Там, где обычные машины начинают буксовать, этот Duster начинает морально доминировать.
Разбитая дорога? Как повод чуть размять подвеску.

Кстати, о подвеске.
Подвеска спроектирована по секретной франко-русской технологии “ну держись”, она здесь не просто крепкая — она идеологически несогласна умирать.
Ее пытались сломать:
• ямы федерального значения,
• дачные направления,
• весенняя распутица,
• гравий,
• бордюры,
• и одна очень самоуверенная лужа, которая оказалась карьером.
Безуспешно.
Есть неподтвержденная информация, что после проезда Дастера некоторые ямы сами затягиваются из чувства стыда.

Салон практичный, крепкий, без лишнего гламура — всё по-мужски, по-дачному, по-экспедиционному.
Внутри комфортно ехать на рыбалку, охоту, стройку, дачу, в лес, в соседнюю область и в места, где навигатор говорит: “дальше сами, я в это не ввязываюсь”.
Багажник вмещает всё: картошку, цемент, мангал, палатку, запаску, инструменты, настроение “на всякий случай” и последствия любых спонтанных решений.
Есть мнение, что если аккуратно сложить сиденья, в Duster можно уместить:
• стройматериалы на полдачи,
• тещу с рассадой,
• и остатки самоуважения соседа, купившего передний привод “для уверенности зимой”.

На трассе автомобиль идет уверенно, как человек, который уже выплатил кредит и знает себе цену.
В городе ведет себя спокойно, не выпендривается.
Но стоит свернуть на проселок — и машина буквально преображается.
Появляется ощущение, что именно ради этого момента ее и собирали.

Оранжевый, дизельный Дастер — это выбор человека, который:
• не боится плохих дорог,
• не верит в беспомощность,
• знает цену клиренсу,
• и понимает, что настоящий комфорт — это когда ты доехал.

Автомобиль идеально подойдет для:
• экспедиций,
• эвакуации родственников с шашлыков,
• и визитов туда, где Google Maps пишет: “мы бы на вашем месте подумали”.

В комплекте с автомобилем новый владелец получает:
• право смотреть прогноз погоды с легким презрением;
• иммунитет к фразе “ой, там дорога плохая”;
• сезонное уважение всех соседей по двору и высокую вероятность того, что зимой вам начнут звонить малознакомые люди со словами: “брат, выручи”;
• обязанность хотя бы раз за зиму кого-нибудь вытащить из сугроба;
• внутреннее ощущение, что бордюр — это не препятствие, а переговорная позиция;
• и редкую способность произносить фразу “да нормально там проедем” без тени сомнения.

Причина продажи простая: невозможно владеть такой мощью вечно, ее надо передавать дальше, как артефакт.
Писать только тем, кто морально готов:
1. перестать бояться зимы,
2. начать парковаться там, где раньше крестился,
3. и однажды проснуться с мыслью:
“а не поехать ли через поле — так ближе”.

_________________
По земле ходи, трава топчи, след делай. Главное, что глаза есть — мал-мало смотри, тропа находи
(с)Дерсу Узала